东风康明斯国四发动机受好评

2015年1月1日国四排放法规将在全国全面实施，国四发动机好不好用，可靠性和服务怎样，一直是众多准备购车用户关注的焦点。上海率先使用装配东风康明斯发动机有限公司国四机的整车的是商用车大集团用户———“四通一达”，去年所购整车基本都是配东风康明斯国四机的整车。他们就发动机的使用情况如是说。

东风康明斯国四机高可靠性

快递公司作为高效的代表，“四通一达”，即申通快递、圆通速递、中通速递、百世汇通、韵达快递。2012年时从业人员超过30万，年销售额近300亿元。

笔者走访了其中一家公司，每车上万票快递，每天快递达300万~400万票，运营管理部门运行时间，每辆车行驶速度对这些车辆品质提出非常高的要求。

“要保证车按时到达，发动机是最重要因素，我们在买这批国四车时首先考虑的是发动机可靠性，价格都是第二位考虑的”。运营管理负责人许经理说。据介绍，这批配备几百台东风康明斯国四发动机整车已使用了一年半时间，非常满意，从没误过事。“我们考核要求是抵达时间迟到一分钟有罚则，几百台装国四东风康明斯发动机的车，没发生过一次这种情况”。目前“四通一达”快递物流车辆近两万辆，绝大多数选用的是东风康明斯发动机，严格的要求背后是品质的保障。据了解，东风康明斯发动机公司生产的国四发动机是康明斯全球统一平台的产品，继承了康明斯产品传统的可靠性优势，经过多年欧美市场使用的广泛验证。在此基础上，东风康明斯还根据国内市场工况与用户需求进行了二次开发和优化，进行了大量超百万公里的高温、高寒、高原可靠性试验，确保发动机具有很好的环境适应性。

售后服务备件齐、服务到位

东风康明斯国四发动机全部是电控发动机，相比之前的机械式发动机，市场保有量还不大，备件储备相对有限；并且电控发动机的维修技术和工具也都上了台阶。拥有近四千条陆运主、支干线某快递公司负责运营管理的徐部长说：“购车前东风康明斯告知，修国四康机授权服务商有四百多家，当时我们将信将疑。一次夜里车在江西一个小地方国道发动机故障灯报警，司机虽然拨打了服务电话，但心里没底。结果不到一个小时服务人员带备件就赶到，问题一下就解决了。故障原因是整车连接管线脱落引起，不是发动机的事儿。”

东风康明斯根据速递公司车队司机流动性大特点主动派培训工程师定期对司机进行国四发动机使用培训，并跟踪了解磨合期的司机驾驶习惯、发动机油耗、保养时间等针对性地对司机国四发动机使用习惯进行专项培训。据东风康明斯上海地区的服务经理介绍，目前东风康明斯在全国各区域进行了专门国四备件储备，特别是我国几大主要高速物流干道，沿途都进行了专门布点；维修方面除了四百多家服务商，各区域还针对国四产品的售后设置了专项服务经理，用户可直接和东风康明斯的服务经理联系，获得服务帮助。

新技术好用、提高效率

作为电控发动机，国四发动机具备很多智能化功能，有的使用者对东风康明斯国四发动机的EBP机智人节能系统很满意，“我们物流车从东部往中西部行驶货物满满的用动力挡，回来时货不多用标准挡或经济挡，一趟下来能省好几百块钱油费”。据了解，康明斯EBP机智人节能系统是根据不同的载重和路况需要自动对发动机动力性和油耗进行调整，平均节油效果可以达到3%~5％。康明斯车联网系统很多功能，减轻了他们的工作量，提高了效率：如车辆远程监控功能，可随时了解车辆当前位置，了解运程；报警功能则具有未按指定路线行驶报警、遇劫报警；油耗管理则是通过对车辆行驶记录、作业情况和油耗信息的采集分析，帮助管理人员对车辆油耗情况进行全面了解，经过分析后可以针对性地对高油耗的整车进行优化，或对司机的不当操作进行培训。国四发动机的可靠性和服务足以让用户放心选购。